漆膜測厚儀教你如何防止購買到運損車情況
更新時間：2021-10-29 點擊次數(shù)：2006
儀器集如何用漆膜測厚儀辨別運損車
運損車相信大家都聽過，而我們買車的時候仔細驗車就是為了避免買到這種車輛，但在利潤面前，不少4S店冒險銷售運損車，今天我們就來和大家說說如何用漆膜測厚儀辨別運損車
。成精密探頭
，可以通過電量驅(qū)動探頭
，在通過磁線圈產(chǎn)生磁性效應(yīng)
，而這個磁吸力的大小，也就是探頭與金屬基材之間的距離
，在經(jīng)過芯片計算
，最終轉(zhuǎn)換成我們能看懂的微米厚度
。
一般很多嚴重損傷的運損車是不會當作新車銷售的，往往是那些新車在運輸過程中會存在不小心造成的外觀剮蹭 ，往往這種車輛容易通過精修
wei裝成新車銷售 。畢竟現(xiàn)在買個車，看銘牌
、看玻璃
、看輪胎、看車輛師傅有劃痕大家都是正常提車流程
。
雖然剮蹭的車輛不影響行使的安全，但是花費新車的價格，買到非全新肯定就是不爽
，當然也有人車友發(fā)現(xiàn)后，讓廠家退回部分錢
，或者送保養(yǎng)之類的作為補償
。
網(wǎng)上復(fù)制黏貼的辨別原廠車漆方法，什么找準角度、要在陽光下
，覆蓋件邊緣漆面是否平整、是否存在飛漆等
，其實都是很難而且不好判斷的方法
，畢竟4S店能有本事拿出來當作新車賣，就不怕你從外觀上發(fā)現(xiàn)貓膩
，如果一臺車
，4S點噴漆后自己都過不了關(guān)，就不會拿去當新車賣
。所以我們更加推薦大家用
漆膜測厚儀去做檢測
。
漆膜測厚儀往往是二手車評估師使用的專業(yè)車輛評估精密儀器，當然行業(yè)也稱這種儀器為“漆膜儀"，它可以快速、精準、科學測量出當前車輛的漆膜厚度，從而判斷車輛是否原廠。
拿著儀器，對車輛每個金屬覆蓋件（四處翼子板 ，四門
、引擎蓋、尾箱
、車頂）的漆膜進行5點抽查
，根據(jù)其數(shù)值大小進行判斷
，一般原廠漆膜的整體厚度誤差范圍不會相差超過30μm，比如
，全車金屬覆蓋件厚度在120μm左右
，但是左前翼子板漆膜厚度卻在180μm，那么明顯就是對車輛進行過補漆
。
前面說過 ，
漆膜測厚儀的原理是通過磁性效應(yīng)識別車輛漆膜底材，目前有少部分商家利用鐵粉膩子補漆后的確可以成功欺騙儀器
，所以如果要帶上儀器
，盡量選擇能測量金屬膩子的漆膜測厚儀。
最后 ，如果萬一真的碰上運損車
，建議審查受損程度，然后在和4S點談
，是補償
、還是換車疑惑是走維權(quán)渠道就看個人選擇了，無論怎么樣做好拍照或者拍攝留存證據(jù)
。
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